0
Košarica
0
Košarica

Akumulatori

Akumulatorji

Kaj je akumulator  (baterija) ?

Akumulator je naprava, ki ima shranjeno elektriko – električno energijo za uporabo v avtomobilih.

uporablja se tako v osebnih kot dostavnikih, avtobusih, tovornih vozilih, delovnih strojih , seveda tudi motornih kolesih po novem tudi v električnih dvokolesih.

Shranjeno električno energijo uporabljamo v prihodnjem času.

Kako se akumulator polni in prazni ? 

Kemijska reakcija polnjenja in praznjenja se odvija med pozitivnimi in negativnimi elektrodami.

V vmesnem prostoru je elektrolit, ki prenaša kemijsko reakcijo med ploščami.

Nazivna moč akumulatorja 

Napetost ene celice znaša 2 volta.

S številom celic, ki so vgrajene v akumulatorju je odvisna nazivna moč akumulatorja.

Celice  so vgrajene v akumulatorju in so med sabo povezane v celoto.

Kako teče električni tok v akumulatorjih?

Električni tok teče iz akumulatorja k porabnikom v trenutku ko se spojita oba pola na akumulatorja.

Minus pol se pritrdi preko električnega vodnika in kleme na karoserijo avtomobila.

Pritrditev mora biti izvedena tako, da je stalna fiksna in trdna povezava.

Plus priključek je pritrjen na električni vodnik, ki je povezan z vso električno napeljavo v avtomobilu.

Moderni avtomobili imajo občasno na teh plus priključkih nameščeno še posebno močno varovalko, ki varuje elektroniko pred kratkim stikom in prenapetostjo.

Kratki stik če pride do njega povzroči nepopravljive posledice predvsem na motornem računalniku.

Ko vključimo katerega od porabnikov, gretje, klimo, smerokaz  se začne prenos električnega toka iz akumulatorja na porabnika.

Kateri so največji porabniki akumulatorja?

Največji porabnik v vsakem vozilu je zaganjač s katerim zaženemo motor avtomobila.

Svinčev – kislinski akumulatorji  je v stalnem procesu polnjenja in praznjenja.

Ko zaženemo motor se akumulator vedno delno prazni.

Ko se vozimo in uporabljamo svetlobna telesa, gretje, smerokaz , radio  in ostalo se odvija proces polnjenja in  praznjenja akumulatorja.

Med delovanjem motorja  alternator polni akumulator  s procesom v obratni smeri.

Akumulatorje zagonske, EFB, AGM, za plovila in  motorna kolesa najdete tudi v naši drugi trgovini na povezavi. Za kvalitetno ponudbo potrebujemo identifikacijsko številko (št. šasije) in kW.

Prikazuje se jedan rezultat

Akumulatorji

Kaj je akumulator  (baterija) ?

Akumulator je naprava, ki ima shranjeno elektriko – električno energijo za uporabo v avtomobilih.

uporablja se tako v osebnih kot dostavnikih, avtobusih, tovornih vozilih, delovnih strojih , seveda tudi motornih kolesih po novem tudi v električnih dvokolesih.

Shranjeno električno energijo uporabljamo v prihodnjem času.

Kako se akumulator polni in prazni ? 

Kemijska reakcija polnjenja in praznjenja se odvija med pozitivnimi in negativnimi elektrodami.

V vmesnem prostoru je elektrolit, ki prenaša kemijsko reakcijo med ploščami.

Nazivna moč akumulatorja 

Napetost ene celice znaša 2 volta.

S številom celic, ki so vgrajene v akumulatorju je odvisna nazivna moč akumulatorja.

Celice  so vgrajene v akumulatorju in so med sabo povezane v celoto.

Kako teče električni tok v akumulatorjih?

Električni tok teče iz akumulatorja k porabnikom v trenutku ko se spojita oba pola na akumulatorja.

Minus pol se pritrdi preko električnega vodnika in kleme na karoserijo avtomobila.

Pritrditev mora biti izvedena tako, da je stalna fiksna in trdna povezava.

Plus priključek je pritrjen na električni vodnik, ki je povezan z vso električno napeljavo v avtomobilu.

Moderni avtomobili imajo občasno na teh plus priključkih nameščeno še posebno močno varovalko, ki varuje elektroniko pred kratkim stikom in prenapetostjo.

Kratki stik če pride do njega povzroči nepopravljive posledice predvsem na motornem računalniku.

Ko vključimo katerega od porabnikov, gretje, klimo, smerokaz  se začne prenos električnega toka iz akumulatorja na porabnika.

Kateri so največji porabniki akumulatorja?

Največji porabnik v vsakem vozilu je zaganjač s katerim zaženemo motor avtomobila.

Svinčev – kislinski akumulatorji  je v stalnem procesu polnjenja in praznjenja.

Ko zaženemo motor se akumulator vedno delno prazni.

Ko se vozimo in uporabljamo svetlobna telesa, gretje, smerokaz , radio  in ostalo se odvija proces polnjenja in  praznjenja akumulatorja.

Med delovanjem motorja  alternator polni akumulator  s procesom v obratni smeri.